Bazarové Hyundai i30 kombi vypadalo na pohled jako zajímavý tip. Pravda je, že automatická převodovka a zážehový agregát o objemu 1.6l se společně umí postarat o pohodovou a plynulou jízdu. Ne však v tomto případě.  Nájezd 130 tisíc km není zas tak mnoho, ale automat už měl své nejlepší časy dávno za sebou. Za studena řadil trhavě a výměnu motorového oleje tohle auto ani nepamatovalo. Prodejcovu nepravdivou informaci, že vůz není bouraný, jsme rozkryli raz dva. Lakovaný a kytovaný byl celý bok auta.  Jsme rádi, že jsme klientovi ušetřili výrazné investice do oprav tohoto vozu v budoucnu. Hledáme dál 🙂